En trottinette
Afin de mieux partager l'espace public et de renforcer la sécurité de tous les usagers, la Ville de Nîmes encadre la circulation des trottinettes électriques et autres engins de déplacement personnel motorisés (EDPM). Découvrez les règles applicables sur la commune.
Réglementation des trottinettes et engins électriques à Nîmes
Une réglementation encadre l'usage des engins de déplacement personnel motorisés (EDPM), trottinettes électriques, gyropodes, monoroues, hoverboards sur l'ensemble du territoire nîmois.
Objectif : réduire la gravité des accidents et améliorer le partage de l'espace public entre tous les usagers.
Le port du casque est obligatoire
Toute personne circulant en engins de déplacement personnel motorisés (trottinettes électriques, gyropodes, monoroue, hoverboards) sur la commune de Nîmes doit porter un casque conforme aux normes en vigueur, correctement attaché et ajusté.
Cette obligation s'applique :
Sur toutes les voies ouvertes à la circulation publique ;
sur les espaces publics ;
sur les pistes et bandes cyclables.
En centre-ville : trottinette à la main dans certains secteurs
Dans les zones les plus fréquentées par les piétons, les usagers doivent descendre de leur engin et le tenir à la main. Cette obligation concerne deux périmètres :
Centre-ville et Écusson
Mail de l'Esplanade ;
Mail central de l'avenue Feuchères.
Cœur historique, autour de l'Hôtel de Ville
Rue de la Trésorerie, rue des Marchands ;
Place aux Herbes, rue des Petits Souliers ;
Rue de l'Horloge, place de la Maison Carrée, rue de la Maison Carrée ;
Rue de l'Étoile, place du Marché ;
Rue de l'Hôtel de Ville, place de l'Hôtel de Ville ;
Rue Régale, jusqu'au croisement avec la rue de la Violette.
Que risque-t-on en cas de non-respect ?
150 € d'amende en cas de non-respect de l'interdiction de circulation dans les zones piétonnes concernées.
150 € d'amende pour le non-respect du port du casque.
Ces mesures s'inscrivent dans une volonté de la Ville de Nîmes de concilier mobilités douces, sécurité des piétons et responsabilité des usagers, face à l'augmentation des déplacements en EDPM ces dernières années.